Selectividad

Prueba de Selectividad LOGSE de Ciencias de la Tierra y del Medio Ambiente realizada en junio de 2001.

INSTRUCCIONES GENERALES Y VALORACIÓN

Tiempo: una hora y treinta minutos.

Puntuación y valoración: cada pregunta se valorará de forma independiente y será calificada de cero (0) a un punto y medio (1,5).

Se reservará hasta un (1) punto para los aspectos formales relativos a la presentación global (estructuración de la respuesta, capacidad de síntesis, redacción y expresión) y a la ortografía.

La puntuación máxima de la prueba es de 10 puntos y la calificación obtenida será la suma de las calificaciones de las seis preguntas más la parte correspondiente a los aspectos formales.

Texto

“Desde 1980, los ingresos a partir de tasas ambientales se han incrementado muy lentamente. En 1997 fueron ligeramente inferiores al 7% del total de los impuestos y contribuciones pagadas por empresarios y asalariados a los fondos de Seguridad Social (contribuciones sociales).

En la Unión Europea, las tasas sobre productos y actividades contaminantes son pequeñas y no se han incrementado significativamente durante los últimos quince años. Exceptuando Dinamarca y Holanda, las tasas energéticas suponen más de la mitad de los ingresos derivados de las tasas ambientales en los estados miembros de la UE. En muchos países, las tasas de energía y transporte proporcionan más del 90% del total de ingresos de tasas ambientales.

Cada vez más, las tasas ambientales son vistas como unos efectivos y eficaces instrumentos de política ambiental. En tasas, al considerar los efectos ambientales externos de las actividades económicas, dan lugar a unos precios más clarificadores para las actividades, productos y sevicios que consumen recursos naturales y/o contaminan el ambiente.

Con el encarecimiento de los precios de estos artículos mediante ecotasas se espera reducir el consumo, y así aminorar un poco la presión sobre el medio ambiente”.

Adaptado de Environmental signals 2000. European Environmental Agency.

PREGUNTAS

1. Dé cinco razones en contra de cualquier implantación de una tasa ambiental o ecotasa y otras cinco para justificar la necesidad de este tipo e impuestos.

2. Indique los puntos fundamentales de la metodología que utilizaría para realizar una evaluación de impacto ambiental asociado a un proyecto de construcción de una industria contaminante justo al lado de su centro de estudio.

3. Utilizando la información aportada por el texto y sus propios conocimientos, y en un espacio no superior a las diez líneas, comente las relaciones que se establecen entre las actividades económicas y el medio ambiente.

4. Explique una secuencia de repercusiones en cadena derivadas de la implantación de una ecotasa.

5. Proponga una serie de medidas de tipo comunitario que puedan ser seguidas por los ciudadanos con el fin de reducir, o incluso eliminar, el problema de la contaminación marina.

6. Planifique una investigación al objeto de evaluar las zonas con un mayor riesgo de desertización.